So sparen Sie richtig Stromkosten

Elektroautos sind nicht erst seit der Diesel-Debatte überall im Gespräch. Einfach Stecker rein, anstatt zur Tankstelle zu fahren: Das klingt nach Zukunft!

Doch wie viel Strom braucht ein Elektroauto? Eine Berechnung des Vergleichsportals Verivox zeigt, dass dies an mehreren Faktoren hängt: Modell, Fahrstrecke und Stromtarif.

Denn: Einige Menschen fahren bereits jetzt mit dem Elektroauto und sparen sich so den Weg an die Tankstelle, aufgeladen wird meistens zuhause. Das ist praktisch und spart zudem extra Grundgebühr und Zählerkosten. Aber: Der Anteil des Elektroautos an den Stromkosten ist auf der Haushaltsrechnung nicht ersichtlich.

Damit entgeht den Nutzern einiges an Sparpotential!

Daran hängen die Extrakosten

▶︎ Modell des Autos

Verschiedene Fahrzeuge haben einen unterschiedlich hohen Verbrauch. So braucht ein VW e-Golf auf 100km 17,3 kWh Strom, ein BMW i3s 18,4 kWh und ein Tesla Model X sogar 24 kWh.

▶︎ Verwendung des Fahrzeugs

Bei geringer Verwendung des Autos (5000 Kilometer pro Jahr) erhöht sich somit der Verbrauch um rund 1000 kWh. Bei einer Häufigen Nutzung (20 000 Kilometer pro Jahr) liegt der Stromverbrauch dann bei etwa 4000 kWh. Das entspricht dem durchschnittlichen jährlichen Stromverbrauch eines Drei-Personen-Haushalts.

▶︎ Aktueller Stromtarif

Wer zuhause auflädt, nutzt zumeist einfach das heimische Stromnetz, dabei sind viele Menschen bei ihrem Grundversorger und damit nicht unbedingt beim günstigsten Stromanbieter.

Besondere Tarife für E-Autos

Viele Stromversorger bieten spezielle Tarife für Elektroautos:

▶︎ Häufig Tarife mit Ökostrom über einer eigenen Ladestation (Wallbox) und einer Karte für Aufladesäulen des Anbieters.

▶︎ Örtliche Stromversorger bieten zusätzliche Stromzähler, so kann bei hoher Netzauslastung die Aufladung unterbrochen werden. Zum Ausgleich sind die Netzgebühren und Nachtstunden günstiger.

Zur Methodik: Verivox hat für seine Berechnungen die Verbrauchswerte der Fahrzeuge aus dem Praxis-Test des ADAC genutzt.